最新情報 SR400 SR400('10~'17)FI|株式会社デイトナ ノートンタイプアルミタンク タンク パーツ
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商品説明
ノートンタイプアルミタンク SR400('10~'17)FI|株式会社デイトナ。GOODS(グッズ) MXタンク SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ ガソリンタンク。ヤマハ SR400 アルミナロータンク バフ仕上げ BIGCEDAR | バイク。【ブランド】SR400用タンクです。信頼性の高いブランドで、バイク愛好者に人気があります。【デザイン】青と白のツートンカラーが特徴で、スタイリッシュな外観を持っています。タンクの形状は流線型で、エアロダイナミクスを考慮したデザインです。【状態】タンクの状態は良いですが 多少エクボと傷と錆があります。- ブランド: Yamaha- 色: 青/白- 形状: タンク- キャップ無しご覧いただきありがとうございます。。BIGCEDAR(ビッグシーダー) SR400/500 SRアルミチョップタンク バフ。SR400 RH01J 純正タンク。Harley-Davidson スポーツスタータンク純正。ヤマハセロー バイクタンク ホワイト。あ*う様 YAMAHA SR ブラックタンク。ゼファー1100 ガソリンタンク 純正レビュー
商品の評価:




4.7点(3616件)
- ティフォシ07
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- miosama1572
- 値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
- タエちゃん3768
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- はるかまん4705
- 1つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR35φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで1つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の6ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、3ミリの6角は使用していないのでわかりません (説明にプラスって書いてるのは間違いですね) 1つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので90度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- ピーチ333
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- beppuoita554126
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- フーミン0974
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
- weapon33
- 商品内容# 125 、127.5、130、132.5、135 、137.5 形状:ミクニ丸大 サイズ8×9 セロー 225 4JG系に 使えるので。 このセットは お買い得です。
- イタリアンクスット
- 購入目的は流用パーツとして購入、実際に取り付けていないが取り付けての効果が楽しみ
- にゃあ117117
- 良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- Hajime Hajime
- 良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
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