魅了 GROUND CORPORATION E:S – 4200XⅡ GZHA GZHA4200XⅡ ZERO カーオーディオ
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商品説明
GZHA 4200XⅡ – E:S CORPORATION。GROUND-ZERO（グラウンドゼロ） GROUND ZERO グランドゼロ GZCS A-4.80。Ground Zero GZIA 2235HPX-II | Audio systems | Car/Moto | Online。閲覧ありがとうございます。カーオーディオ Mark Levinson 14-speaker audio LS460。電源の導通確認のみ行いましたが正常に導通しました。アルパインKTP-445UJ。※写真3枚目参照※またリモートベースコントローラは付属しません。GZCM 8-4PPX – Ground Zero Audio。イース・コーポレーション正規品のGROUD ZERO GZHA4200XⅡです。取り外したあと数年ほど保管してました。オットキャスト OttoAibox P3 Pro Android CarPlay。カーオーディオ ALPINE X-170S。取り外すまで正常に動作しておりましたが、こちらは中古品になりますのでご購入は自己責任でお願いします。大きな傷や汚れはありませんが、一箇所のみ角に若干のヘコミがあります。ALPINE 20cmコンパクト・パワードサブウーファー SWE-1080。エーモン 音楽計画 4801 デッドニングキット + 4807 ブチルクリーナー。以下メーカーサイト引用販売価格（税込）: ¥89,650 販売終了●仕様：4ch（4/3/2ch）パワーアンプ●定格出力：140W×4（4Ω） 200W×4（2Ω）400W×2（4Ωブリッジ）●周波数特性:5Hz～38kHz（±1dB）●入力感度：200mV～9V●クロスオーバー：ハイパス40Hz～3kHz（ch1/2）5Hz～250Hz（ch3/4）、ローパス:80Hz固定（ch1/2）30Hz～250Hｚ（ch3/4）、バンドパス5Hz～250Hz（ch3/4）●ベースブースト（0～+12dB@45Hz-ch3/4）●サイズ（幅×奥行×高さ）：400×293×67mm●実装ヒューズ容量：40A×2レビュー
商品の評価：
4.6点(3560件)
- 立直一発自摸
- 日産キャラバン(最新版)には配線が合いませんでした。 ショップに確認後、購入した方が良いです。
- 新田 シン
- コスパがいいです！ 品質も悪くないと思います。
- marupa7
- 大変安くて使いやすく、直ぐ届き助かりました。又何かあったら利用したいと思います。
- ヨーグラッセ
- 車を運転していると凸凹道があったりして車が弾んで音が切れます。 その都度接続し直すがまたすぐに切れちゃう。
- さくら6733
- 少々安っぽいところがありますが、自作マニアには実用的で便利な商品です。耐久性もありそうでまたリピートします。
- fumia238
- 車で使うために買いました。コンパクトにまとまるため、便利です。
- 10161508
- 受け取りました。 GALAXY SC-53BとiPhone XSで接続できました。 あとは嫁が帰ってきてXperiaが繋がれば問題なしです。 今まではカシムラさんの配線での接続でしたが、こちらの商品にして正解でした。 もっと早く出会いたかったですね。
- オデコブ
- 納品はすぐに届いていましたが ナビの購入が遅れたためレビューが遅れました 問題なく使用出来ました 配線の色と表示少し違うものがあったりしましたが なんとなくわかる程度の違いで 接続することが出来ました ナビ取付の際はパーキング信号 車速センサーもあれば便利かなと思いますが直接結線すれば このコネクターだけで十分だと思います
- ユミ39
- 日本語表記のデッキが欲しくて検討した結果これに決めました。usb✕2ポート入力があるので、自分用と妻用に分けて使用できてとても便利です。携帯ハンズフリーを使用しないなら、付属のリモコンよりcd-r500品番のリモコンの方が使いやすいです。設定等もリモコンから出来るようになります。オススメします!
- luiuli
- 作りもしっかりしていて、大丈夫です。 いい買い物をしました。
- もりちゃんです
- 周囲の安全に気をつけ、事故なくドライブを楽しみます。
- TAKA0011
- この商品は初めて購入しました。デザインも良い。実用性も良い。これからは耐久性も見て行きます。ミューディメンションの商品に注目して行きたいと考えています。
- グリコ0226
- Nboxに使用しました。 社外ナビ取り付けて捨て線が勿体なかったので、これを接続してナビの機能が拡張できたのでよかったです。
- さゆ１２２４
- ものとしては問題なし。オーディオ交換に最適です
- みいちゃん(゜ω゜)
- HSA-300-31optとその調整用スマホアプリだけだと音量コントロールの機能がない。 各チャンネルのゲインでバランスを取ったあとは、ソース機器（カーナビとか）の側でボリューム調整しなければならない。 ところが、このプロセッサーに光デジタルで接続する場合、ほとんどのケースで、ソース機器側でのボリューム調整ができない。フルボリュームでプロセッサーに送られている。 スマホの調整アプリを開いて全チャンネルのゲインを都度調節するというのは無理がある。 なので、光デジタルを使いたければ、どうしてもこのリモコンは必要になる。 リモコンによるボリューム調整は特に問題ない。 形状的に固定場所は悩みどころで、自分はまだ決めきれていない。 手探りで操作するときに誤って低音ボリュームを触ってしまうのは困る。自分はあまり使う気がないので、テープなどを巻いて固定してしまうかも知れない。 ミュートボタンは押しづらい。とっさのときに操作しやすいようには作られていない（これってサブウーファーの位相切替ボタンの流用ですよね？）。 必要なので仕方なく購入したが、このハードウェアと機能（音量、低音、ミュートの3つだけ）に対しては価格が高く感じられる。 4000円ぐらいで購入できるか、あるいははじめからプロセッサーに付属しているほうが望ましいと思う。 このリモコンでプロセッサー全体のボリュームを絞ることができるが、光デジタルのソースがフルボリュームで入力されていることには変わりがなく、アナログ入力（ナビの案内音声）との音量差は調節ができない。 ナビを最大まで音量を上げても、光デジタルの音楽の音量に負けてしまい、案内音声は小さくて聞き取りづらいという問題が残る。
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